चीन के तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में लोकतांत्रिक सुधार के 50 सालों में तिब्बत में रहने वाले विभिन्न जातियों के लोगों की जीवन स्थिति में बड़े परिवर्तन हुए हैं। छिंग जांग पठार दुनिया में सब से उच्च पठार है। इतिहास में छिंग जांग पठार की यातायात स्थिति अच्छी नहीं है। लेकिन अब तक तिब्बत में मार्ग, रेल लाइन, हवाई लाईन का विकास अच्छी तरह हुआ है।
तिब्बत में बहुत पठार और पहाड़ हैं। इतिहास में तिब्बत चीन और विदेश के पर्यटकों के लिए एक चुनौती है। तिब्बत की यात्रा करना बहुत मुश्किल है। पश्चिमी पर्यटकों ने तिब्बत को सब से उच्चा बंकर भी कहा है।
मेडोग हिमालय क्षेत्र में स्थित है। मोइनबा और लोबा जातियों के लोग वहां रहते हैं। इस कस्बे से बाहर जाना बहुत मुश्किल है।यह चीन में एक मात्र मार्ग नहीं होने वाला कस्बा भी कहलाता है। सन् 2008 में मेडोग कस्बे तक भी मार्ग निर्माण किया गया जिस से यह जाहिर है कि तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में सभी 74 कस्बों में मार्ग निर्माण किया गया है।
स्वतंत्र होने के पहले तिब्बत में यातायात की स्थिति बहुत गंभीर थी। उस समय तिब्बत की 12 लाख वर्ग किलोमीटर भूमि में एक भी मार्ग नहीं था। सब लोगों को अपने हाथों से सामान पहुंचाना पड़ता था। सिर्फ पोटाला पैलेस और नोर्बु लिंगका के बीच एक 1 किलोमीटर पत्थर का रास्ता था।
तिब्बत स्वायत्त प्रदेश की सरकार के उपाध्यक्ष सालुंग फिनल्हा ने कहा कि उन की याद में तिब्बत में यातायात की स्थिति में बड़े परिवर्तन हुए हैं। उन्होंने कहा:
"मेरा घर ल्हाट्से कस्बे में स्थित है। पहले मुझे शिगाजे से घर वापस जाने के लिए तीन, चार दिन का पैदल रास्ता तय करना पड़ता था। पहाड़ पर भी चढ़ना पड़ता था। अब वापस जाने के लिए गाड़ी से सिर्फ तीन व चार घंटे लगते हैं।"
सन् 1954 में सितंबर की 25 तारीख को 4360 किलोमीटर लंबा रास्ता स्छ्वान तिब्बत और छिंग हाई तिब्बत मार्ग तिब्बत की राजधानी ल्हासा तक बनाया गया। यह तिब्बत के इतिहास में पहला मार्ग है जिस से तिब्बत चीन के अन्य क्षेत्रों से घनिष्ठ रूप से जुड़ गया है।
तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में लोकतांत्रिक सुधार होने के बाद, खासकर रूंपातरण व सुधार नीति लागू की जाने के बाद चीन सरकार ने तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में बुनियादी परियोजना के निर्माण में ज्यादा पूंजी निवेश किया है। सिलसिलेवार महत्वपूर्ण बुनियादी सुविधाएं दी गई हैं। तिब्बत स्वायत्त प्रदेश के शहरों व कस्बों में अर्थतंत्र का तेज विकास हुआ है। लोगों की जीवन स्थिति में भी सुधार होने लगा है। तिब्बत स्वायत्त प्रदेश के विकास रूपांतरण समिति के पूंजी निवेश विभाग के प्रधान ल्यु जी छ्यांग ने कहा:
"सन् 2001 से 2005 तक तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में 69 अरब 80 करोड़ य्वान पूंजी निवेश किया गया जिस में चीन सरकार और केंद्रीय कारोबारों द्वारा किया गया पूंजी निवेश 51 अरब य्वान है। इस से तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में बहुत महत्वपूर्ण बुनियादी सुविधाओं का निर्माण किया गया है।"
तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में लोकतांत्रिक सुधार के 50 सालों में चीन के अन्य क्षेत्रों से तिब्बत पहुंचने वाले पदार्थों की संख्या 2 करोड़ टन से अधिक है जिस में 80 प्रतिशत मार्ग व रेल लाइन से तिब्बत में पहुंचाया गया है। चीन सरकार ने तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में मार्गों के निर्माण में सहायता दी है और पूंजी लगाने में मदद की है। यह तिब्बत में यातायात के तेजी से विकास होने का महत्वपूर्ण समर्थन है।
सन् 2006 की जुलाई की पहली तारीख को चीन के पश्चिमी क्षेत्रों में विकास की मुख्य परियोजना, छिंग हाई तिब्बत रेल लाइन का निर्माण पूरा किया गया। इस के पहले तिब्बत स्वायत्त प्रदेश चीन में रेल लाइन न होने वाला एक मात्र प्रांत स्तरीय क्षेत्र था। रेल लाइन निर्मित किए जाने के बाद तिब्बत में पर्यटन, तिब्बती चिकित्सा, खान आदि क्षेत्रों में बहुत तेजी से विकास हुआ है। छिंग हाई तिब्बत रेल लाइन तिब्बत में रहने वाली विभिन्न जातियों के लोगों के लिए बहुत महत्वपूर्ण भूमिका अदा करती है। तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में छिंग हाई तिब्बत रेल लाइन का प्रबंधन कार्य दल के उप प्रधान फू यू थाओ ने परिचय देते हुए कहा:
"छिंग हाई तिब्बत रेल लाइन निर्मित की जाने के बाद तिब्बत में समाज और अर्थतंत्र के विकास के लिए बहुत लाभ हुआ है। सन् 2007 में तिब्बत की जी.डी.पी पिछले साल से 13.8 प्रतिशत बढ़कर 34 अरब 20 करोड़ य्वान हो गयी।"
अब तिब्बत में ल्हासा को केंद्र बनाकर छिंग हाई तिब्बत, स्छ्वान तिब्बत, युन्नान तिब्बत, शिन चांग तिब्बत और चीन नेपाल आदि 5 मार्गों के साथ एक आधुनिक मार्ग वेब स्थापित की गयी है। मार्ग, हवाई लाइनों और रेल लाइनों से बनाई गई यातायात वेब तिब्बत में अर्थतंत्र के व्यापार के विकास और आदान प्रदान की गारंटी देती है।
सन् 2007 में चीनी राज्य परिषद ने तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में 1800 परियोजनाओं में 77 अरब से ज्यादा य्वान पूंजी निवेश करने की योजना निश्चित की। तिब्बत स्वायत्त प्रदेश के यातायात ब्युरो के प्रधान जाओ शी च्यून ने कहा
इन 5 सालों में तिब्बत में मार्ग निर्माण में चीन सरकार ने 18 अरब 74 करोड़ य्वान पूंजी निवेश किया है। सन् 2007 तक तिब्बत में मार्गों की लंबाई 48 हजार 600 किलोमीटर हो गयी। तिब्बत में 90 प्रतिशत कस्बों और 60 प्रतिशत गांव मार्गों से जुड़े हैं। तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में मार्गों का निर्माण तेजी से हुआ है जिस से तिब्बत में रहने वाली विभिन्न जातियों के 28 लाख लोगों को लाभ मिला है।
अब तिब्बत स्वायत्त प्रदेश में विकसित यातायात वेब स्थापित की गयी है जिस से तिब्बत स्वायत्त प्रदेश और अन्य प्रांतों के बीच आदान प्रदान व व्यापार मजबूत हुआ है। तिब्बत में रहने वाली विभिन्न जातियों के लोगों के जीवन को भी लाभ मिला है।