श्रोताओ, विश्व वित्तीय संकट के कुप्रभाव के अन्तर्गत, विश्व का कार उत्पादन उद्योग ह्रास में जा फंसा है, चीन की घरेलु कार बिक्री भी पिछले साल के उत्तरार्द्ध से नीचे की ओर फिसल रही है। चीनी प्रधान मंत्री वन च्या पाओ ने कुछ समय पहले पूर्वी चीन के सानतुंग प्रांत का सर्वेक्षण करते समय कहा था कि चीन जल्द ही कार के पुनरूत्थान की नयी योजना पेश करेगा। चीन का पांचवा कार निर्यात उच्च स्तरीय मंच 6 तारीख को पेइचिंग में आयोजित हुआ, उपस्थित कार उद्यमियों ने चीन की इस योजना पर भारी अपेक्षा जतायी है, उम्मीद है कि चीन का कार उत्पादन उद्योग इस नीति तहत जल्द ही वृद्धि की दिशा में कदम बढ़ा सकेगा। लीजिए प्रस्तुत है इस संदर्भ पर हमारे संवाददाता द्वारा भेजी एक सामयिक वार्ता।
2008 के वित्तीय सुनामी के प्रहार से पूरे विश्व का कार उद्योग मंदी में जा पड़ा। घरेलु जरूरत में मंदी आने की वजह से चीन का पूर्ण कार व पुर्जों के निर्यात में गिरावट आने लगी, घरेलु बाजार में कार की बिक्री भी निरंतर नीचे फिसलने लगी है। अखिल चीन कार सूचना संयुक्त उप महा सचिव छुए तुंग शू का मानना है कि इस स्थिति में चीन सरकार कार के उद्योग को प्रेरित करने की नीति का महत्वपूर्ण अर्थ है। उन्होने कहा(आवाज 1) 2008 में चीन का कार बाजार कुछ सालों की तेज वृद्धि से धीमी गति में जा गिरा, यहां तक कि तीसरी तिमाही में एक समय गंभीर घाटे ने कार उद्योग पर करारी चोट मारी , चौथी तिमाही में भी यह गंभीर स्थित बरकरार रही। अन्ततः 2009 में कार बाजार पर भारी दबाव पड़ेगा, विशेषकर पिछले साल का कार बाजार अपने घाटे की काली परछायी से अब तक निकल नहीं पाया है, इस समय एक नयी कार नीति की पेशकश सचमुच भारी महत्व रखती है।
वर्तमान कार उद्योग चीन के निर्मित उद्योग व्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका अदा कर रहा है, इस से संबंधित उद्योगों की संख्या 150 से अधिक हैं, इस में मशीनरी निर्मित, काला धातु प्रोसेसिंग उद्योग, रबर निर्मित उद्योग तथा यात्री परिवहन, पर्यटन आदि उद्योग भी शामिल हैं। जांच से पता चला है कि चीन में कार निर्मित उद्योग के हर एक य्वान का वृद्धि मूल्य , कार से संबंधित उद्योगों को 2.64 य्वान की वृद्धि लेकर आता है। अनुमानित अनुसार, भावी 10 से 15 सालों में चीन के जी डी पी की वार्षिक वृ्द्धि में कोई 16 प्रतिशत का हिस्सा कार उद्योग से प्राप्त होगा ।
सूत्रों के मुताबिक, चीन जल्द ही कार उद्योग पुनरूत्थान योजना पेश करने जा रहा है, जिस से कार बाजार 10 प्रतिशत की वृद्धि कायम रख सकती है। अखिल चीन कार बाजार सूचना के संयुक्त उप महा सचिव छुए तुंग शू ने कहा कि विशेषज्ञों का अनुमान है कि उक्त नयी कार नीति निम्न तीन पहलुओं में कार उद्योग विकास को बढ़ावा देगी। उन्होने कहा (आवाज 2) पहला , इधंन तेल कर कटौती लागू करना, दूसरा, कार खरीददारी कर को कम करना, तीसरा,कार वित्तीय बाजार को सुदृढ़ करने की समर्थन शक्ति को प्रगाढ़ करना है।
वर्तमान कार खरीददारों को 10 प्रतिशत की खरीददारी कर देना पड़ता है। विशेषज्ञों के विशलेषण के अनुसार, कार बाजार की बिक्री को खींचने व कार उपभोक्ता को प्रेरित करने के लिए, भविष्य में कार के खुद के इंधन खपत के मुताबिक कर कटौती की जाएगी, ताकि छोटी कार खऱीदने वालों के हौसले को बढ़ाया जा सके। नए उर्जा वाली कार के विकास के पहलु में सरकार खुद चीन द्वारा निर्मित बढ़िया ब्रांड वाली कारों की खरीददारी कोटा के रूप , कार निर्मित उद्योगों के ढांचे के समायोजन को समर्थन देगी। इस के अलावा, कार वित्त, कार क्रेडिट आदि तरीकों से कार उद्योगों को समर्थन देना भी इस नीति का एक प्राथमिक बिन्दु रहेगा।
कार उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि चीन के कार बाजार में उपभोक्ताओं के हौसले को उजागर करना व कार खपत पर्यवारण में नया सुधार लाना सबसे महत्वपूर्ण कदम होगा। चीन की राष्ट्रीय सूचना केन्द्र के निदेशक व आर्थिक परामर्श केन्द्र के निदेशक श्वी छांग मिंग ने कहा कि इस स्थिति में सरकार कार उद्योग के समर्थन की शक्ति को प्रगाढ़ करेगी, यह उपभोक्ताओं के विश्वास को बढ़ाने, कार बिक्री वृद्धि को प्रोत्साहित करने के लिए हितकारी है। उन्होने कहा(आवाज 3) 2009 का कार बाजार की वृद्धि कुछ हद तक नीति की शक्ति पर निर्भर रहता है, यदि नीति की शक्ति प्रबल रही, अगले साल के कार बाजार की तेज वृद्धि बिल्कुल संभव है, यानी 10 प्रतिशत या इस से अधिक प्रगति होने की पूरी संभावना की जा सकती है।
विशेषज्ञों का मानना है कि चीन सरकार जल्दी ही कार उद्योग के पुनरूत्थान की नीति पेश करने जा रही है, यह न केवल लघु कालीन में कार बाजार को प्रेरक करने में भारी भूमिका अदा करेगी, बल्कि कार उद्योग नीति के परिपूर्ण के सहारे , वह चीन की कार उर्जा किफायत व उसके पर्यवारण संरक्षण तथा नए उर्जा वाली कारों की तकनीकी विकास के लिए एक सुदृढ़ नींव भी डालेगी।
