उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।

उत्तर पश्चिमी चीन के शिनच्यांग उइगुर स्वायत्त प्रदेश में स्थित प्रमुख रेलवे हब होर्गोस पोर्ट, कजाखस्तान और उज्बेकिस्तान जैसे बेल्ट एंड रोड साझेदार देशों को प्रतिदिन 500 से अधिक वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात करता है, जिनमें नई ऊर्जा वाहन, फोर्कलिफ्ट, कोच और डंप ट्रक शामिल हैं। चीन के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, होर्गोस पोर्ट परंपरा और परिवर्तन दोनों को दर्शाता है। राष्ट्रीय गेट के पहली से छठी पीढ़ी तक के विकास से न केवल बुनियादी ढांचे में परिवर्तन परिलक्षित होता है, बल्कि शिनच्यांग के विकास और दुनिया के साथ गहरे होते संबंधों को भी दर्शाया गया है।