शायद इसी बुनियाद व आशावान के आधार पर चीन का कार उद्योग 2005 में विदेशी कारों के बेरोकटोक से आयात होने की स्थिति के आगे शान्त मन से सामना करने में सक्षम रहा है। चीन का प्रमुख कार उद्योग शहर शांगहाए और छांगछुअन आदि कार उद्योग अडडों में पहले की तरह कारों के नए डिजाइन व नवीन कारों का उत्पादन जारी है, फर्क सिर्फ यह है कि कारों के उत्पादन की गति तेज हो गई है। चीन का निजी कार उद्योग गैरी कम्पनी ने कुछ दिन पहले एक मध्य स्तर दाम यानी 30 हजार य्वेन वाली एक नवीनतम कार को बाजार में डाला है। उधर मशहूर ब्रांड छी रुए, छांग आन आदि पारिवारिक कारों का भी नया माडल बाजार में उतर आया है।

शांगहाए कार उद्योग समूह और चीन की प्रथम कार उद्योग समूह ने हाल ही में संयुक्त रूप से उर्जा किफायत कार के निर्माण में नये नये कदम उठाये है। अगले साल चीन का प्रथम कार उद्योग समूह जापान के टोयोटा कार के साथ छांगछुअन शहर में संयुक्त रूप से मिश्र पावर वाली कार का उत्पादन शुरू करेगा। चीन के प्रथम कार उद्योग समूह के महा निदेशक श्री चू येन फंग ने इस पर जानाकारी देते हुए कहा मिश्र पावर वाली कार के उत्पादन पर वर्तमान बाजार सर्वेक्षण जारी है , दूसरे चरण का तकनीकी उद्योगीकरण की तैयारी कार्य शुरू हो गई है , उर्जा किफायत वाली मिश्र पावर कार का उत्पादन 2006 में उत्पादन होने की योजना है, अगले साल उर्जा किफायत माडल की कुछ डिजाइने परीक्षण के लिए बाजार में डाली जाएगी।

विश्लेषकों का मानना है कि भविष्य में चीन के कार उद्योग के नए परिवर्तन में चीन विदेशी पूंजी से संचालित व सहयोग का अधिक विस्तार होने की संभावना है। कुछ समय पहले जर्मनी की डेमलर क्रिसलर बेंज कार कम्पनी ने चीन के पेइचिंग कार नियंत्रण शेयर कम्पनी के साथ संयुक्त पूंजी से एक कारखाने की स्थापना कर 30 साल लम्बे सहयोग के अन्तर्गत बेंज कार का उत्पादन करने का समझौता संपन्न कर लिया है।चीन की अन्तरराष्ट्रीय बहुराष्ट्रीय कम्पनी के अनुसंधान प्रतिष्ठान के स्थायी उप निदेशक चांग श्याओ वी ने कहा कि कुछ बहु राष्ट्रीय कम्पनियों ने चीन के भारी वाहन व कृषि वाहन के बाजार की निहित शक्ति पर भी गहरी रूचि दिखाई है। उन्होने कहा चीन के आर्थिक विकास व जरूरत को देखते हुए विशेषकर कृषि वाहन की संख्या में अधिकाधिक वृद्धि होने से कार व वाहन के विकास का बाजार बहुत ही विशाल है। जहां तक मुझे मालूम है कुछ विदेशी कार निर्मित उद्योग कभी से ही चीन के कृषि वाहन बाजार में नजर डाले हुए हैं और आहिस्ता आहिस्ता चीन के इस बाजार में प्रवेश कर रहे हैं।

वर्ष 2005 के आगमन पर एक कार उद्योगपति ने हर्षोल्लास के साथ हमें बताया कि 2005 में चीन के कार बाजार में शायद कुछ बर्फ गिर सकती है , लेकिन ये बर्फ कतई चीन के कार उद्योग को कड़ी सर्दी व बर्फीला मौसम लेकर नहीं आ सकती। फिलहाल बहुत से कार उद्योगों ने बहुराष्ट्रीय कार उद्योगों के साथ सुयंक्त पूंजी व सहयोग से कार उत्पादन करने के समझौते संपन्न किए हैं, अपनी स्पर्धा शक्ति उन्नत करने के साथ , कुछ चीनी कार उद्योग विदेशी कार बाजारों पर अपनी निगाहे रखे हुए हैं, पूर्व यूरोपीय आदि देशों के कुछ नए बाजारों में चीन कार उद्योग वहां के कार उद्योगों के साथ संयुक्त पूंजी व सहयोग की खोज में जुटे हुए हैं।