मौसम ठंडा हो रहा है। हाल ही में छिंगहाई-तिब्बत रेलवे के शिनिंग से गोलमुड तक खंड पर "फक्सिंग" ईएमयू ने पठार पर ईएमयू के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इस सर्दी में ठंड-रोधी तैयारी का काम शुरू कर दिया है।

पता चला है कि छिंगहाई-तिब्बत रेलवे दुनिया की सबसे ऊंची रेलवे है। सर्दियों में छिंगहाई-तिब्बत रेलवे पर दिन और रात के बीच तापमान का अंतर 40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच सकता है और रास्ते में बहुत अधिक बर्फ होती है। छिंगहाई-तिब्बत पठार पर "फ़क्सिंग" ईएमयू के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, छिंगहाई-तिब्बत रेलवे उद्यम की शिनिंग कंपनी ने एक ठंड-रोधी तैयारी टीम की स्थापना की है। उन्होंने सर्दियों के दौरान सभी संभावित समस्याओं की एक-एक करके जांच और मरम्मत की। छिंगहाई-तिब्बत रेलवे के शिनिंग-गोलमुड खंड पर "फ़क्सिंग" ईएमयू ने इस 1 जुलाई को आधिकारिक परिचालन शुरू किया। यह उनके लिये पहली बार है कि वे सर्दियों में ठंड-रोधी परीक्षण का सामना करते हैं।

(हैया)