चीनी यातायात व परिवहन मंत्रालय की 24 नवंबर की खबर के मुताबिक, साल 2035 तक चीन आधुनिक यांग्त्ज़ी नदी ट्रंक पोर्ट सिस्टम के निर्माण को व्यापक रूप से पूरा करेगा, ताकि बंदरगाह तटरेखा संसाधनों को प्रभावी ढंग से संरक्षित और गहन, आर्थिक और कुशलता से उपयोग किया जा सके।

चीनी यातायात व परिवहन मंत्रालय और राष्ट्रीय विकास व रूपांतरण कमेटी ने हाल ही में "यांग्त्ज़ी नदी के मुख्य जल मार्ग का पोर्ट लेआउट और पोर्ट तटरेखा की सुरक्षा और उपयोगिता योजना" जारी की। इस योजना में पोर्ट लेआउट को सुधारना, हब बंदरगाह, मुख्य बंदरगाह और अन्य बंदरगाह के समान विकास वाला विकास पैर्टन बनाना, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा, मध्य भाग और ऊपरी भाग समेत तीन प्रमुख क्षेत्रीय बंदरगाह समूहों का निर्माण करके एकीकृत विकास को मजबूत करना, नदी के किनारे बंदरगाहों की परिवहन प्रणाली की दक्षता में सुधार में तेजी लाना, पोर्ट हब की भूमिका को मजबूत करना, यांग्त्ज़ी नदी के कंटेनर, लौह अयस्क, कोयला, वाणिज्यिक वाहन रोल-ऑन-रोल-ऑफ़ और पर्यटक यात्री परिवहन जैसे प्रमुख यात्री और कार्गो बंदरगाह परिवहन प्रणालियों में सुधार करना शामिल हुए हैं।

बंदरगाह के उच्च-गुणवत्ता वाले विकास को मजबूत करने के पक्ष में, योजना ने यह भी प्रस्तावित किया कि बंदरगाहों तक सीधी रेलवे पहुंच को सख्ती से बढ़ावा दिया जाएगा, और नदी-समुद्र के प्रत्यक्ष परिवहन को सक्रिय रूप से विकसित किया जाएगा। साथ ही, हरित बंदरगाह निर्माण में तेजी लाई जाएगी।

चंद्रिमा