दोस्तों, थ्येनचिन बंदरगाह पेइचिंग शहर, थ्येनचिन शहर व हपेई प्रांत तथा उत्तर पश्चिमी चीन, उत्तर चीन व उत्तर पूर्व चीन का समुद्री द्वार है। वह चीन में एक महत्वपूर्ण आधुनिक व्यापक बंदरगाह है। हाल के कई वर्षों में थ्येनचिन बंदरगाह ने हरित व स्मार्ट हब पोर्ट बनने और विश्व स्तरीय बंदरगाह के निर्माण में उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की हैं।

पोर्ट में कंटेनर गैन्ट्री क्रेन ड्राइवर का काम पहले बहुत कठोर और खतरनाक था। लेकिन आज की रिपोर्ट में हम एक साथ देखेंगे कि बुद्धिमान युग के आने से थ्येनचिन बंदरगाह में कंटेनर गैन्ट्री क्रेन ड्राइवर के काम के विषय और वातावरण में क्या बदलाव हुआ है?

तिंग यानान थ्येनचिन बंदरगाह में कंटेनर कंपनी की उत्तरी शाखा में काम करने वाली एक रिमोट कंट्रोल ड्राइवर हैं। दूसरों की नज़र में उनका काम पंजा मशीन से खिलौना पकड़ने जैसा है। काम करने की जगह से 1.5 किलोमीटर दूर कार्यालय की इमारत में वे केवल केंद्रीय नियंत्रण कक्ष में कम्प्यूटर के माउस से क्लिक करती हैं, तो क्रेन स्प्रेडर मौके पर एक कंटेनर को ट्रक से साइट पर ले जा सकता है। काम पूरा करने में सिर्फ दो मिनट लगते हैं। कम्प्यूटर स्वचालित रूप से कोण और निश्चित बिंदु की तुलना कर सकता है। कंटेनर एक एक करके उठाया जाता है, फिर नीचे रखा जाता है। इसकी सफलता दर लगभग 100 प्रतिशत है। अपने काम की चर्चा में सुश्री तिंग ने कहा कि, अगर हमारे यहां लाइट चालू है, तो इससे जाहिर होता है कि काम आया है। मैं कंसोल से यह देख सकती हूं कि मुझे कंटेनर को उठाना चाहिये या नीचे रखना चाहिये।

वर्ष 2014 से पहले कंटेनर गैन्ट्री क्रेन ड्राइवर के पद में कोई महिला कर्मचारी नहीं थी। क्योंकि उस समय इस पद को बाहर ऊँचाई पर काम करने की आवश्यकता थी। कर्मचारी को 20 मीटर ऊँचे ट्रैक ब्रिज पर चढ़ना होता था। फिर ब्रिज पर स्थित ड्राइवर कक्ष में मशीन से कंटेनरों को उठाते थे या नीचे रखते थे। सुश्री तिंग के पति च्यांग होंगयू पहले यह काम करते थे। इस की याद करते हुए सुश्री तिंग ने कहा, उस समय मैंने देखा कि पति के कपड़ों में हमेशा कीचड़ लगा होता था। क्योंकि ट्रैक ब्रिज पर चढ़ते समय उन्होंने कीचड़ को रगड़ दिया था। इसके अलावा वे हमेशा दस्ताने पहनते थे। अगर दस्ताने नहीं पहने, तो हाथ बहुत गंदे हो जाते हैं।

वर्ष 2014 की जनवरी से थ्येनचिन बंदरगाह में बदलाव शुरू हुआ। उस समय थ्येनचिन बंदरगाह ने कंटेनर टर्मिनल में सबसे पहले ट्रैक ब्रिज का अर्ध-स्वचालित सुधार किया है। फिर महिला ड्राइवर की भर्ती शुरू की। सुश्री तिंग ने सुचारु रूप से परीक्षा पास की। वे थ्येनचिन बंदरगाह में पहली महिला कंटेनर गैन्ट्री क्रेन ड्राइवर बनीं। चार वर्षों के स्मार्ट उन्नयन के बाद अब थ्येनचिन बंदरगाह की कंटेनर कंपनी की उत्तरी शाखा में तिंग यानान जैसे 32 रिमोट कंट्रोल ड्राइवर पहले के 132 ड्राइवरों के काम को पूरा कर सकते हैं। बंदरगाह में लोडिंग और अनलोडिंग के लिये आने वाले वाहनों के लिये इंतजार करने का समय पहले के एक घंटे से वर्तमान के पाँच मिनट तक कम हो गया है। केवल यही नहीं, बीते समय में काम करते समय सुश्री तिंग के पति के कपड़ों पर हमेशा कीचड़ लगा होता था, लेकिन अब सुश्री तिंग हर दिन सफेद शर्ट और काली पैंट पहनती हैं, जो सफेदपोश महिला की तरह काम करती हैं। इस की चर्चा में सुश्री तिंग ने कहा, मेरे लिये सब से बड़ा बदलाव यही है कि पहला, मेरी आय बढ़ चुकी है। यह तो सब से स्पष्ट बदलाव है। दूसरा, काम करने का वातावरण बदल गया है। यह मेरे स्वास्थ्य के लिए बेहतर है। ठीक है न? संक्षेप में कहें, तो सब ठीक हो गया है। मैंने यह नहीं सोचा था कि अब मेरा काम इतना अच्छा बन सकता है।

कंटेनर गैन्ट्री क्रेन ड्राइवर का बदलाव केवल थ्येनचिन बंदरगाह में स्मार्ट सुधार का एक छोटा सा उदाहरण है। ज्यादा परिवर्तन आहिस्ते आहिस्ते से हो रहे हैं। उदाहरण के लिये गत वर्ष थ्येनचिन बंदरगाह में सभी कंटेनर टर्मिनलों और सभी क्रेन टैली का बुद्धिमान परिवर्तन पूरा किया गया। आज कंटेनर टर्मिनल में स्मार्ट टैली ऑपरेशन की सही दर 95 प्रतिशत से अधिक तक पहुंच चुकी है। काम करने की प्रभावशीलता में 30 प्रतिशत की वृद्धि देखी गयी है। कर्मचारियों की संख्या आधी कम हो गयी है।

बीते वर्ष के दिसंबर में नयी पीढ़ी वाले कंटेनर टर्मिनल का निर्माण थ्येनचिन बंदरगाह में शुरू हुआ। इस वर्ष की शुरूआत में थ्येनचिन बंदरगाह ने विश्व में पहली बार 25 मानव रहित इलेक्ट्रिक ट्रकों के पूरे जहाज का संचालन साकार किया गया। थ्येनचिन स्मार्ट बंदरगाह का सुन्दर चित्र धीरे धीरे दिख रहा है।

चंद्रिमा